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lunes, 23 de enero de 2012

CIENTÍFICOS ASEGURAN QUE LAS PANTALLAS TÁCTILES PUEDEN SER USADAS PARA DIAGNOSTICAR ENFERMEDADES



Expertos del Instituto Avanzado de Ciencia de la Tecnología de Corea (KAIST), indicaron en un artículo publicado en la revista científica alemana Angewandte Chemie, que la tecnología de pantalla táctil de los smartphones podría ser usada para detectar materia biomolecular, tal como sucede en muchos exámenes médicos, lo que facilitaría la detección de enfermedades como el cáncer.  
Esta tecnología podría ser aplicada utilizando los mismos principios que rigen el funcionamiento de las pantallas táctiles, las cuales responden a las cargas eléctricas proporcionadas por los dedos de las personas al interactuar con los smartphones, tabletas y otros dispositivos electrónicos. Según este estudio, si las pantallas táctiles son capaces de reconocer cargas eléctricas del cuerpo humano, por qué no cabría la posibilidad que estas mismas pantallas reconozcan las proteínas y el ADN de las personas, las cuales también liberan cargas eléctricas.



Según el KAIST, los experimentos de su equipo mostraron que las pantallas táctiles pueden reconocer la existencia y la concentración de las moléculas de ADN que se posan sobre ellas, un primer paso hacia la posibilidad a futuro de poder usarlas para realizar exámenes médicos.
El equipo de investigación, que está desarrollando actualmente un tipo de lámina con materiales reactivos que pueda identificar químicos biológicos específicos, espera que esto le permita a las pantallas táctiles también reconocer diferentes materiales biomoleculares.
El siguiente paso según cuentan los investigadores es el desarrollo de un tipo de película en los materiales reactivos que pueda identificar sustancias bioquímicas específicas, probabilidad con la esperanza de que esto permita a las pantallas táctiles reconocer diferentes materiales biomoleculares.
Dado que nadie pondría orina o sangre en una pantalla táctil, la muestra sería colocada en una banda, que tendría que ser insertada en el teléfono o en un módulo adicional del mismo a través de lo que Park denominado un punto de entrada. La ubicación y concentración de la muestra sería reconocida de la misma manera en que es detectado el toque con el dedo.

BIBLIOGRAFÍA

lunes, 26 de diciembre de 2011

LA BATERÍA DEL FUTURO DE APPLE




En la actualidad los productos de Apple tales como smartphones, tabletas, iPads, iPhones e iPods tienen inconvenientes en lo que respecta a su batería, puesto que esta se desgasta rápidamente cuando se ejecutan las diversas aplicaciones debido a los diversos recursos que consumen estas.
Por tal motivo, la empresa Apple ha anunciado que está trabajando en un tipo de batería más duradera alimentada con células combustibles de hidrógeno que contaría con las siguientes características:
  • Utilizará células de combustible de hidrógeno que pueden alcanzar altos volumétricos y gravimétricos de las densidades de energía.
  • Los subproductos que se utilizarían en la nueva tecnología para el desarrollo de baterías sólo serían agua y energía eléctrica
  • Tendrán una mayor duración, se habla incluso de varias semanas.
  • Serán más ligeras y más pequeñas.
  • Serán respetuosas del medioambiente.



La idea de la tecnología de combustible de hidrógeno no es nueva, pero esta es la primera vez que Apple toma un importante paso en el desarrollo de esta.
Si bien el producto todavía ha salido a la venta, ya fue presentado ante la Oficina de Patentes y Marcas de EEUU.




BIBLIOGRAFÍA


domingo, 27 de noviembre de 2011

LOS VEHÍCULOS ACTUALES CON TECNOLOGÍAS FUTURISTAS



En la actualidad, se han logrado varios avances tecnológicos en los automóviles de gama alta que sin duda sorprenden a los amantes de los automóviles y de la técnología.

Las fábricas de automóviles año tras año incorporan en sus unidades novedosas tecnologías en seguridad, comodidad y conectividad, entre otras, las cuales con el tiempo las comparten con sus rivales o les sirven de inspiración.

A continucación el ranking publicado por Enter.co con los diez avances que ya están incorporados en vehículos de alta gama o que están a punto de llegar:


  • Sensor de animales: existe un sensor que, por medio de un aviso luminoso y sonoro, avisa a qué distancia se encuentra un animal y cuánto se demorará en cruzarse por el camino.

  • Sistema antidistracción: Los automovilistas despistados pueden acceder a un sistema que por medio de una lectura de los hábitos del piloto determina si está con sus cinco sentidos en el volante, y de lo contrario le envía una alerta para que se concentre o deje de manejar en el momento.
  • Sensor de sueño: Un sistema que lee el parpadeo del conductor mediante rayos infrarrojos verifica si está en una etapa de micirsueño. Por medio de sonidos, lo "despierta" para que se detenga o busque el lugar más próximo para descansar.
  • Luces inteligentes: Existen luces que se mueven de forma automática hacia la dirección donde va el carro, de manera que si va en un curva puede visualizar más allá de la salida. Incluso hay luces que suben de posición o bajan de acuerdo con la inclinación del vehículo.
  • Visión nocturna: Las automotrices están trabajando en mejorar la visión de los pilotos nocturnos. Funciona mediante luces especiales, infrarrojos y pantallas. Este sistema detecta los peatones que no se ven a corta y mediana distancia, pero están frente al carro en movimiento, digitalizando la imagen en una pantalla sobre la consola.
  • Auto Start/Stop: Se refiere a un sistema que apaga automáticamente el automóvil por completo, por ejemplo, cuando se detienen en un semáforo, el auto se apaga automáticamente. Cuando el motor debe encenderse de nuevo basta con soltar el pedal del freno o aplicar el del embrague para que el vehículo despegue.
  • Detector de infartos: Existe una nueva silla que por medio de sensores realiza un escaneo del ritmo cardíaco, predice si tiene alguna falla o si tendrá algún infarto, para que este tenga tiempo suficiente para detenerse o acercarse a un centro médico.
  • Automóvil twittero: Por ahora se trata sólo de una unidad en prueba, se está desarrollando un vehículo que envía tweets automáticos sobre el estado del tránsito o su localización y situación.
  • Parquea solo: Sensores situados en las partes trasera, frontal y lateral leen la distancia vertical entre dos autos y miden si cabe en el espacio. De ser así, avisa y el conductor solo debe poner reversa, soltar el timón y esperar a que se ubique para poner "drive" otra vez.
  • Airbag entre pasajeros: Hasta el momento se conocían las laterales, de cortina y frontales. Pero recientemente se lanzaron los centrales que protegen a los pasajeros de chocarse entre sí, algo que ocurre con cierta frecuencia y que también puede causar lesiones.

BIBLIOGRAFÍA